Можно ли заставить водителей платить за хранение автомобилей во дворе и как избавиться от лишнего транспорта, который заполняет придомовую территорию
Автомобили илипешеходы. Рано илипоздно кэтому противостоянию приходит любой двор многоэтажного дома. Современная застройка Москвы идругих крупных городов России такова, чтоместа итем идругим обычно нехватает. В результате припаркованные автомобили захватывают сначала проезжую часть, затем тротуары, авособо запущенных случаях дажегазоны околодома. У обычных жильцов простонеостается места дляпрохода, адвор теряет свою общественную функцию. Место дляпрогулок изанятий наоткрытом воздухе превращается вхранилище автомобилей.
Застройщики новых домов вМоскве начали бороться сзасильем личного автотранспорта спомощьюархитектуры. Получившая распространение концепция двора безмашин подразумевает, чтоавтомобили физически немогут въехать водвор, огороженный высоким бордюром либозабором. Такие дворы действительно достаются жителям: здесь обустраивают детские площадки, беговые дорожки идругую инфраструктуру дляпешеходов.